Участники экспедиции ОНФ «Россия-2014» посетили поселок Сокуры Лаишевского района Республики Татарстан, где встретились с разработчиками системы зонального контроля скорости автомобилей, мониторинга транспортных потоков и розыска угнанных машин, которая с успехом внедряется на дорогах республики.
Систему разработала команда молодых специалистов под руководством директора ООО «Автодория» Антона Куховаренко. За два года своего существования компания успела стать резидентом инновационного центра «Сколково» и технопарка «ИТ-парк» в Казани. Аккумулируя данные в едином вычислительном центре с использованием навигационной системы ГЛОНАСС и технологии оптического распознавания госномера, система анализирует их и формирует комплексную информацию о ситуации на дорогах. Система также фиксирует скорость и интенсивность транспортного потока в целом, что важно для дорожной полиции, экстренных служб и других участников движения. Она также помогает в розыске угнанных автомобилей. При обнаружении машины камерами видеонаблюдения система оповещает оператора, а тот – ближайшие патрули ДПС.
Система уже два года внедряется в 11 субъектах РФ, в том числе в Московской, Самарской, Ульяновской областях, Татарстане как в тестовом режиме, так и в рабочем. После ее внедрения в ряде муниципалитетов Татарстана у водителей выработалась поведенческая модель «в этом месте правила лучше не нарушать». В результате снизились аварийность и смертность на дорогах. Функция розыска уже дала первые результаты – угнанный в Казани автомобиль был найден в Ульяновске.
В перспективе у компании интеграция системы мониторинга транспортных потоков в такие большие проекты, как «Умный город». Это позволит регулировать потоки автомобилей в часы пик таким образом, чтобы не возникало заторов на загруженных перекрестках и не было остановок на популярных у автомобилистов магистралях, пояснили разработчики.
«Внедрение подобных инноваций крайне важно в условиях, когда транспортные потоки на дорогах растут, пробки становятся реалиями не только мегаполисов, но и небольших городов, в чем мы лишний раз убедились на пути следования нашей экспедиции. Мы считаем, что и государство, и региональные власти должны поддерживать авторов таких разработок (а это совсем молодые ребята) и активнее привлекать компании, занимающиеся реализацией инновационных идей, для выполнения задач, поставленных главой государства. В «майском указе» о реализации государственной социальной политики президент поставил задачу к 2018 г. добиться снижения смертности в результате ДТП до 10,6 случая на 100 тыс. человек. При этом еще в прошлом году этот показатель составлял 19 случаев. Поэтому чем активнее на дорогах страны будут внедряться прогрессивные системы мониторинга и контроля, тем скорее удастся добиться намеченных показателей – обеспечить порядок и безопасность на дорогах», – заявил руководитель экспедиции, член Центрального штаба ОНФ, депутат Госдумы Александр Васильев.
Источник: onf.ru