Столичные власти планируют через несколько месяцев все-таки ввести в эксплуатацию многострадальный Алабяно-Балтийский тоннель на севере города.
«Нам бы очень хотелось сделать его как можно быстрее, но при этом нам необходимо пройти его без потерь для окружающих объектов», заявил и. о. руководителя Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
Предположительно, тоннель заработает уже в сентябре. Однако несколько смущает следующая фраза господина Бочкарева: «может быть, в сентябре мы его, наконец-то, введем». Сейчас остался не выполненным один участок тоннеля. Который представляет собой очень сложное техническое сооружение. Как говорят сами строители, этот проект не имеет аналогов в России. Тоннель берет свое начало от улицы Алабяна, уходит вниз под участок Ленинградского проспекта и проходит как минимум под тремя тоннелями, пролегающими на разной глубине: Волоколамским, Ленинградским и тоннелями Метрополитена. А ведь есть еще упрятанная в подземный коллектор речка Таракановка с притоками плюс различные коммуникации! Добавьте к этому плавающие грунты, постоянное движение метрополитена и задача по строительству тоннеля уже перестанет казаться столь простой.
Также стоит отметить, что Алабяно-Балтийский тоннель станет одной из важнейших участков строящейся сейчас Северо-Западной хорды. Когда она будет построена, то водители получат возможность без светофоров проезжать от Сколково до Ярославского шоссе.
Источник: auto.mail.ru