Вопрос

Вячеслав — Tue, 11 Feb 2014 09:36:37 GMT

Нет опыта заполнения формы представленной в файле - 04_Финансовая модель.xlsx Можно ли подать заявку без этой формы?

RE: Вопрос

Сергей Храмов — Wed, 12 Mar 2014 14:52:12 GMT

С Уважением! Надежда

Спасибо за адрес для переписки

С Уважением! Храмов С.М.

RE: Вопрос

Matveeva Nadezhda — Wed, 12 Mar 2014 12:14:36 GMT

Сергей,

Пишите, пожалуйста, не на форум, а на мой прямой мейл (в подписи). Попробуем разобраться.

С уважением,

Надежда Матвеева

Директор по инвестициям

Кластер информационных технологий Фонда РиКНТ «Сколково»

Т: +7 (495) 967-0148 доб. 2126

Моб: +7 (985) 770-0328

mailto: NMatveeva@corp.i-gorod.com

From: Сергей Храмов [mailto:bounce-SergeyHramov@community.sk.ru]
Sent: Wednesday, March 12, 2014 4:07 PM
To: favorit@community.sk.ru
Subject: RE: Вопрос

С Уважением! Надежда

Вход в на сайт проекта был через mail.ru Hramova.natasha@mail.ru Пароль 2s8m4h

Работа по проекту была по кодировке описанной выше.

Логотип от Сколково выглядел на инете так

Russian Startup Tour

Экраноплан "Иволга-12"

Храмов Сергей Матвеевич

Агенство стратегических инициатив, SkСколково, Рос Молодежь, Российская венчурная компания.

Всё что нашел от своего прокта

Был логотип Сколково с таким текстом

by startuptour on Nov 11, 2011

610

views

Сергей Храмов (Красноярск)

с таким описанием проекта

Presentation Transcript

1. ЭКРАНОПЛАН «ИВОЛГА 12» Храмов Сергей Матвеевич

2. Проблема Отсутствует круглогодичный транспорт, который совмещает проходимость и скорость самолета, безопасность и экономичность автомобиля, проходимость по мелководью моторной лодки. Отсутствует возможность перевозки людей, продуктов и оборудования в большинстве районов Сибири, Дальнего Востока. Ввиду высоких цен на ГСМ практически рухнуло рыболовство в центральной Сибири (нет возможности вывоза рыбы и оленины). Нет экономичного и скоростного морского сообщения вдоль всех морей России. Речной транспорт работает только по полноводным рекам и не более 3-4-х месяцев в году. Авиация требует высоких цен на горючее, а авиапарк и аэродромы практически изношены. Автомобильные дороги отсутствуют во всей Центральной Сибири и на Дальнем Востоке. На 75% территории края отсутствует транспортная доступность, что нарушает транспортную безопасность края и всей Сибири. #startuptour www.startuptour.ru

3. Решение Запустить крупную транспортную компанию на основании экраноплана нового поколения «Иволга-12». За счет катамаранной компоновки корпуса с установленным центральным крылом - «Иволга-12» имеет неоспоримые преимущества: - выпускается по сертификату «река-море» (возможно каботажное плавание на удалении до 100 морских миль); -грузоподъемность 1.2 тонны (12 человек + 2 члена экипажа); - дальность хода до 1500км; - скорость от «0» до 200 км/час; - высота полета 1,5м до подскока 150м; - расход горючего 18л-20л.(зимой +20%) на 100км; - садится на воду, лед, тундру, траву; - при швартовке к причалу складывает крылья; - может садится, при 3-х бальной волне (1.5м) и боковом ветре 12м/сек. больше, чем допустимо для АН24 (8м/сек). #startuptour www.startuptour.ru

4. Модель монетизации Перевозка пассажиров, грузов; Выполнение санитарных рейсов в удаленных районах; Перевозка вахтовиков для геологов, нефтяников, газовиков (требуют скорейшего запуска транспортной кампании); Подвоз и развоз грузов во время северного завоза грузов по всем северам; Обеспечение скоростного транспорта на юге края (Красноярск – Красноярское море – южные степи края) Стоимость существенно ниже, чем на самолете или речном судне. В отличии от авиации и речного транспорта не требует колоссальных дотаций. Цена «АН24» = 110мил. руб + инфраструктура аэропортов и навигации Мак. Стоимость «Иволги-12» люкс модификации 30мл. руб. Тариф «Иволги-12» по сравнению с: - вертолетом ниже на 50% (дотации не надо); - самолетом «АН24» на 30% (дотации не надо). #startuptour www.startuptour.ru

5. Методы продвижения Заказчики уже есть: - администрации всех районов Сибири, Якутии и Дальнего Востока; - геологи, нефтяник, газовики, туристы, коммерсанты; - МЧС; - почта; - и т.д. #startuptour www.startuptour.ru

6. Рынок и конкуренты На первый взгляд конкуренты авиаторы и речники, но экраноплан обеспечивает и тех и других загрузкой товаром и пассажирами, так как связывает удаленные друг от друга транспортные маршруты по Енисею и центральной Сибири. Экономические выгоды следуют из эксплуатационных характеристик «Иволги-12». Получена административная поддержка местных администраций и руководства СФО. Имеются все разрешения надзорных органов безопасности речного, морского движения. Принципиально решена задача подготовки капитанов скоростных речных судов для данного судна. На Балтике в 2010г. морские пограничники испытали «Иволгу-12», которая предназначалась для показательных полетов в Красноярске. Эксплуатационные испытания проходили с сентября по декабрь 2010года. в результате оплатили сразу 30мл. руб и заказали малую серию военно-транспортного назначения. Определить объемы рынка не возможно, настолько он огромен (данные немецкой маркетинговой кампании за 80годы прошлого столетия). #startuptour www.startuptour.ru

7. Команда Директор Храмов Сергей Матвеевич – руководитель проекта по запуску Талнахского ремонтного завода на НорНикеле за 1.5 года. Решена задача о закрытии рудника на 5-7 лет с увольнением 2,5тыс. человек. Задача решена за 3 месяца. Работал зам.Гл механика рудника в «НорНикеле». Ревякин Роман Сергеевич – экономист по грузопассажирским перевозкам от речной Академии. Храмова Наталия Владимировна Гл. бухгалтер. Опыт работы в транспортных и строительных кампаниях более 25 лет. #startuptour www.startuptour.ru

8. Предложение аудитории Инвестирование на первом этапе 350-400мл. руб - освоение Енисея от Красноярска до Диксона (далее + 300мл. руб – освоение Эвенкии и + 300мл.руб. освоение Таймыра.) I этап – (2 года) закуп 6 шт. экранопланов плюс оборотные средства для создания 3-х коммерческих складов Красноярск, Северо-Енисейск и Дудинка Отработка технологических и коммерческих маршрутов по Красноярскому краю II этап (3 года) выход в Западную и Восточную Сибирь, заказ экранопланов грузоподъемностью до 50-70 пассажиров; III этап (2 года) выход на Дальний Восток и Охотское море, заказ экранопланов грузоподъемностью до 120-150 пассажиров; IV этап (2 года) выход на создание СП за пределами России Для такого проекта необходимы маркетологи и юристы способные работать на международном рынке для продвижения и защиты кампании. #startuptour www.startuptour.ru Храмов Сергей Матвеевич

С Уважением! Храмов С. М.

RE: Вопрос

Сергей Храмов — Wed, 12 Mar 2014 12:06:20 GMT

С Уважением! Надежда

Вход в на сайт проекта был через mail.ru Hramova.natasha@mail.ru Пароль 2s8m4h

Работа по проекту была по кодировке описанной выше.

Логотип от Сколково выглядел на инете так

Russian Startup Tour

Экраноплан "Иволга-12"

Храмов Сергей Матвеевич

Агенство стратегических инициатив, SkСколково, Рос Молодежь, Российская венчурная компания.

Всё что нашел от своего прокта

Был логотип Сколково с таким текстом

by startuptour on Nov 11, 2011

610

views

Сергей Храмов (Красноярск)

с таким описанием проекта

Presentation Transcript

1. ЭКРАНОПЛАН «ИВОЛГА 12» Храмов Сергей Матвеевич

С Уважением! Храмов С. М.

RE: Вопрос

Matveeva Nadezhda — Wed, 12 Mar 2014 10:58:32 GMT

Здравствуйте!

На каком ресурсе размещен проект?

Это форум Отбора «ФаворИТ». Если речь идет о размещении проекта на ресурсе Отбора, то доступ к размещенным заявкам блокируется после подачи (во избежание редактирования после истечения срока предоставления материалов).

С уважением,

Надежда Матвеева

Директор по инвестициям

Кластер информационных технологий Фонда РиКНТ «Сколково»

Т: +7 (495) 967-0148 доб. 2126

Моб: +7 (985) 770-0328

mailto: NMatveeva@corp.i-gorod.com

From: Сергей Храмов [mailto:bounce-SergeyHramov@community.sk.ru]
Sent: Tuesday, March 11, 2014 6:32 PM
To: favorit@community.sk.ru
Subject: RE: Вопрос

С уважением,
Надежда Матвеева!

Помогите войти в свой проект

Экраноплан «Иволга 12» by startuptour on Nov 11, 2011 610 views

По этим ключам доступа после опубликования региональным бизнес инкубатором красноярского края моего проекта, мой доступ был закрыт по неизвестной мне причине.

Мой эл/адрес и логин не открывал проект.

Создать заявку
8104 - Request - Вы заполняете анкету
8107 - Транспортный круглогодичный инновационный речной пилотный проект для Сибири, Дальнего Востока и Арктического побережья России - Вы заполняете анкету
8171 - Request - Вы заполняете анкету
8172 - Заявка - Вы заполняете анкету
8509 - инновационный высокоскоростной речной транспортный пилотный проект - Вы заполняете анкету
8527 - Инновационный высокоскоростной речной транспортный пилотный проект " - Вы заполняете анкету
8691 - Request - Вы заполняете анкету
8616 - Инновационный высокоскоростной речной транспортный пилотный проект - Вы заполняете анкету
@ Изменить профиль
В сообществе Сколково я:
Инноватор | Корпоративный бизнес | Организация

Сергей Храмов (Красноярск)

С Уважением! Храмов Сергей Матвеевич

RE: Вопрос

Сергей Храмов — Tue, 11 Mar 2014 14:30:53 GMT

С уважением,
Надежда Матвеева!

Помогите войти в свой проект

Экраноплан «Иволга 12» by startuptour on Nov 11, 2011 610 views

Мой эл/адрес и логин не открывал проект.

Сергей Храмов (Красноярск)

С Уважением! Храмов Сергей Матвеевич

RE: Вопрос

Matveeva Nadezhda — Tue, 11 Mar 2014 11:55:56 GMT

Илья, здравствуйте!

К сожалению, прием материалов уже окончен.

С уважением,

Надежда Матвеева

Директор по инвестициям

Кластер информационных технологий Фонда РиКНТ «Сколково»

Т: +7 (495) 967-0148 доб. 2126

Моб: +7 (985) 770-0328

mailto: NMatveeva@corp.i-gorod.com

From: Ilya Sidorov [mailto:bounce-ISidorov@community.sk.ru]
Sent: Tuesday, March 11, 2014 12:24 PM
To: favorit@community.sk.ru
Subject: RE: Вопрос

Добрый день, Надежда!

Все остальные документы я отправил. Финановую модель, к сожлаению не успел, т.к. директор был в отпуске. Есть ли возможность дослать модель позже.

RE: Вопрос

Ilya Sidorov — Tue, 11 Mar 2014 08:23:15 GMT

RE: Вопрос

Сергей Храмов — Thu, 06 Mar 2014 01:46:16 GMT

С уважением! Надежда Матвеевна

Спасибо за ответ.

С уважением! Храмов С.М.

Re: Вопрос

Matveeva Nadezhda — Wed, 05 Mar 2014 04:46:36 GMT

Здравствуйте,

Это форум Отбора Фаворит. Ознакомиться с направлениями деятельности "Сколково" можно на сайте www.sk.ru

Если Вы некорректно определите свое направление, Вас переадресуют после подачи.

С уважением,

Надежда Матвеева

04.03.2014, в 20:31, "Сергей Храмов" <bounce-SergeyHramov@community.sk.ru> написал(а):

С уважением! Надежда Матвеевна

1. К какому кластеру можно отнести проект по регулировке мягкими плотинами весеннего паводка для защиты населенных пуктов от затоплений. 2. К какому кластеру можно отнести проект по строительству на вечной мерзлоте ВПП для самолётов с поворотом по направлению ВПП по ветру.

3. К какому кластеру можно отнести проект по предотвращению износа авиоколес на самолётах при посадке.

С уважением! Храмов С.М.

RE: Вопрос

Сергей Храмов — Tue, 04 Mar 2014 17:31:06 GMT

С уважением! Надежда Матвеевна

1. К какому кластеру можно отнести проект по регулировке мягкими плотинами весеннего паводка для защиты населенных пуктов от затоплений. 2. К какому кластеру можно отнести проект по строительству на вечной мерзлоте ВПП для самолётов с поворотом по направлению ВПП по ветру.

3. К какому кластеру можно отнести проект по предотвращению износа авиоколес на самолётах при посадке.

С уважением! Храмов С.М.

RE: Вопрос

Сергей Храмов — Tue, 04 Mar 2014 06:30:05 GMT

Надежда Матвеевна Моё понимание транспорта это кровь экономики нет транспорта нет в стране экономики. IT технологии закончатся через 5 лет и будет развиваться робототехника, которая будет связана с транспортом и трансортировкой и перегрузкой грузов заменя в этом грузчиков людей.

За Уралом практически нет дорог и перевозки в глубинку осуществляются по зимникам в 3-4 мес. в году и доставка иногда составляет 520 дней от базы до населенного пункта. Поэтому мой главный проект инновационный транспорт для решения проблем от Урала до ДальнегоВостока и по Арктике Р.Ф. Еще есть 4 проекта по возобнрвляемой энергии, устранению весенних павоков на реках, строительство ВПП Взлётно Посадочных Полос в Арктике на вечной мезлоте дешевле на несколько порядков с сегодняшним строительством с поворотом по направлению ветра ВПП и сокращение износа покрышек у самолётов при посадке в несколько раз.

Если Сколкову интересны эти проекты начну их регистрацию в Сколково.

RE: Вопрос

Сергей Храмов — Tue, 04 Mar 2014 04:21:05 GMT

Случайно нашёл как задать вопрос на форме.

RE: Вопрос

Сергей Храмов — Tue, 04 Mar 2014 03:58:35 GMT

Вопрос почему нет кластера по транспорту в Сколково или развитие транспорта в ближайшем будущем не предусматривается в России и в Сколково?

RE: Вопрос

Сергей Храмов — Tue, 04 Mar 2014 03:43:54 GMT

Зарегистрировался Храмов Сергей Матвеевич. Есть только ответы на уже заданные вопросы. Где можно задать свой вопрос на форуме?

RE: Вопрос

Matveeva Nadezhda — Tue, 11 Feb 2014 10:39:13 GMT

Вячеслав,

Заполненные модели – конфиденциальная информация. В файл нужно просто вбить Ваши параметры.

Пожалуйста, задавайте вопросы, где и что не ясно.

Мой мейл nmatveeva@sk.ru

Спасибо.

С уважением,

Надежда Матвеева

Директор по инвестициям

Кластер информационных технологий Фонда РиКНТ «Сколково»

Т: +7 (495) 967-0148 доб. 2126

Моб: +7 (985) 770-0328

mailto: NMatveeva@corp.i-gorod.com

From: Вячеслав [mailto:bounce-andre32140@community.sk.ru]
Sent: Tuesday, February 11, 2014 2:35 PM
To: favorit@community.sk.ru
Subject: Re: Вопрос

Есть ли у вас какой нибудь пример с заполненными параметрами.
Тогда я смог бы быстро все сделать.
Или просто вставьте в мой файл параметры для примера.

С уважением

Андреев В.В.

02/11/2014 13:54, Nadezhda Matveyeva пишет:

Вячеслав, здравствуйте!

Заявка должна быть комплектной - ведь мы ищем лучшие инвестиционные проекты.

Если при заполнении финансовой модели что-то не будет получаться или будет не ясно - пожалуйста, присылайте конкретные вопросы. С удовольствием ответим!

Спасибо.

С уважением,

Надежда Матвеева

11.02.2014, в 12:37, "Вячеслав" <bounce-andre32140@community.sk.ru> написал(а):

Нет опыта заполнения формы представленной в файле - 04_Финансовая модель.xlsx Можно ли подать заявку без этой формы?

Re: Вопрос

Вячеслав — Tue, 11 Feb 2014 10:34:11 GMT

С уважением
Андреев В.В.

02/11/2014 13:54, Nadezhda Matveyeva пишет:

Вячеслав, здравствуйте!

Заявка должна быть комплектной - ведь мы ищем лучшие инвестиционные проекты.

Если при заполнении финансовой модели что-то не будет получаться или будет не ясно - пожалуйста, присылайте конкретные вопросы. С удовольствием ответим!

Спасибо.

С уважением,
Надежда Матвеева

11.02.2014, в 12:37, "Вячеслав" <bounce-andre32140@community.sk.ru> написал(а):

Нет опыта заполнения формы представленной в файле - 04_Финансовая модель.xlsx Можно ли подать заявку без этой формы?

Re: Вопрос

Matveeva Nadezhda — Tue, 11 Feb 2014 09:53:34 GMT

Вячеслав, здравствуйте!

Заявка должна быть комплектной - ведь мы ищем лучшие инвестиционные проекты.

Если при заполнении финансовой модели что-то не будет получаться или будет не ясно - пожалуйста, присылайте конкретные вопросы. С удовольствием ответим!

Спасибо.

С уважением,

Надежда Матвеева

11.02.2014, в 12:37, "Вячеслав" <bounce-andre32140@community.sk.ru> написал(а):

Нет опыта заполнения формы представленной в файле - 04_Финансовая модель.xlsx Можно ли подать заявку без этой формы?